Mein Name ist Guido Koch, seit meiner Kindheit von Motorrädern begeistert, studierter Maschinenbauer (BA Mannheim, TU-Karlsruhe) und seit nunmehr 25 Jahren selbständig im Einsatz.
Den Alltag bestreite ich mit der Entwicklung und Umsetzung von technischem Gerät, oft aus den Bereichen Medizintechnik und Automotive.
Meine Passion aber gilt dem Motorrad.
Und als passionierter Entwickler gehört für mich zum Fahren auch das Fortfahren. Und weil ich schon so oft auf einem meiner diversen Motorräder alle Räder zum Fortfahren hätte gebrauchen können, es sie aber nicht gab, habe ich sie entwickelt. In eigener Regie, in eigener Sache und für all jene, die daran interessiert sind.
Sehr viel ist in Eigenleistung entstanden, Mängel, die sich im Fahrversuch offenbarten, mussten korrigiert werden. So hat es eine Weile gedauert, aber jetzt steht sie da – die DT-A.
Dank
Über den langen Zeitraum der Entwicklung hinweg haben einige Menschen in meinem näheren persönlichen Umfeld mich und das Projekt begleitet und verfolgt.
Sie haben mir geholfen und mich motiviert, haben meine Arbeit diskutiert
und kritisiert, haben mir zugehört und widersprochen.
Diesen Menschen danke ich sehr, weil sie mitgeholfen haben, das Projekt bis hierhin voranzubringen.
Nachwort
„Investor / Hersteller gesucht !“
Mein Ansinnen war immer auch, dieses Motorrad in einer Art und Weise zu entwickeln, die als Grundlage für eine Serienproduktion dienen kann. So sind etwa 270 Konstruktionszeichnungen entstanden, Formwerkzeuge für Gußteile, Laminate etc, die eine Reproduktion oder das Nachvollziehen der Entwicklung ermöglichen.
Die DT-A hat nach ca. 10-jähriger Entwicklungszeit nun ein Stadium erreicht, in dem sie zeigen kann, wie tragfähig dieses Konzept ist. Der Prototyp beantwortet bereits zahlreiche Fragen, die sich im Laufe einer solch umfangreichen Entwicklungsarbeit ergeben.
Mit der Präsentation auf der iMOT 2018 wird das Projekt erstmals publik gemacht.
Aber für den weiteren Weg braucht es nicht nur einen Allradantrieb, ein tolles menschliches Umfeld, und (hoffentlich) eine positive Resonanz auf der Messe, sondern einen möglichen Investor und/oder Hersteller, der die weiteren erforderlichen Mittel einbringen will, um die DT-A auf die Straße und ins Gelände zu bringen.
Melden Sie sich, wenn Sie sich angesprochen fühlen !
Guido Koch